La jaula de poleas de gran tamaño Kogel Kolossos SRAM XPLR brinda rendimiento en carretera a las bicicletas de grava

Apr 01, 2023

Curiosamente, Kogel dice que el casete 10-44 XPLR y la configuración de transmisión 1x requerida que exige el grupo SRAM XPLR no son solo para grava, sino que también funcionan muy bien para triatlón y carreras críticas... aunque con un plato más grande en la parte delantera.

Entonces, ya sea que esté corriendo alrededor de las cuadras de la ciudad, de T1 a T2, o lo más lejos posible del pavimento, su nueva jaula de cambio Kolossos SRAM XPLR coloca poleas de gran tamaño equipadas con cojinetes de cerámica debajo del cambio.

La jaula de aleación rígida y maquinada de Kogel mantiene (podrían argumentar que mejora) el rendimiento de los cambios al mismo tiempo que ofrece una menor resistencia. Los cojinetes cuentan con sellos de carretera de baja fricción para minimizar el arrastre del sistema, pero puede agregar sellos transversales de uso más pesado si sabe que tendrá que hacer frente al mal tiempo o al barro profundo.

Dicen que es la jaula de poleas más corta que jamás hayan fabricado, diseñada específicamente para los desviadores traseros XPLR, sin importar cómo los uses.

Una polea inferior estrecha y ancha ayuda a la retención de la cadena y el número de dientes es de 15 (superior) y 18 (inferior). Está disponible en colores crudos y anodizados negros, el precio minorista es de $ 475 (el precio de pedido anticipado es de $ 375). Se adapta a los desviadores Red y Force XPLR eTap AXS.

Kogel.cc