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Token Shuriken OSPW lanza Shimano a Curve, además de nuevos auriculares Stealth

Oct 08, 2023Oct 08, 2023

Las jaulas de polea de cambio de gran tamaño generalmente mejoran los rodamientos y el tamaño de la polea, y hay muchas opciones. El nuevo Token Shuriken para los últimos Shimano Dura-Ace R9200 y Ultegra R8100 va un poco más allá al compensar la posición de la polea superior para optimizar la posición de la cadena en relación con el casete.

Todas las demás características que hacen que su sistema OSPW sea único también están aquí, desde la jaula de fibra de carbono ultraligera hasta los perfiles de dientes biselados que sorprendentemente hacen poco contacto con la cadena para reducir el desgaste y el ruido. Así es como funciona.

La polea superior está ligeramente desplazada del punto de pivote de la jaula. Es sutil, tal vez solo 6-7 mm, pero es suficiente. Las poleas superiores desplazadas no son nada nuevo, se usan en bicicletas de montaña de rango amplio y transmisiones de grava para ayudar a bajar la polea a medida que cambia a piñones más grandes, lo que permite más espacio y permite que los desviadores modernos usen una articulación horizontal más estable.

Dado que los casetes de gama alta de Shimano ahora vienen en solo dos (históricamente) opciones grandes 11-30 y 11-34, el casete de carretera tiene un espacio de hasta 23 dientes para cubrir. Token dice que el diseño descentrado de este nuevo Shuriken mantiene la cadena más cerca del casete en todo el rango de engranajes, al tiempo que les permite operar poleas más grandes para una mejor eficiencia del sistema.

Shuriken de Token utiliza una polea superior de 13 dientes y una inferior de 19 dientes, ambas con rodamientos cerámicos. Por el contrario, las poleas originales de 11 dientes de Shimano parecen insignificantes. Para ser justos, los nuevos grupos Shimano se mueven extremadamente bien, así que solicité un Shuriken para probar el nuevo grupo.

El peso está a mitad de camino entre Ultegra y Dura-Ace, precio TBA (actualizaremos cuando lo tengamos).

¿No está dispuesto a anular la costosa garantía de su desviador? Fabrican una amplia variedad de reemplazos de polea de desviador para desviadores Shimano, SRAM y Campagnolo.

Al igual que los nuevos auriculares Ritchey, Token busca brindar más opciones para los fabricantes y constructores de cuadros más allá de FSA y Deda (no es que haya nada malo con eso).

Los auriculares S-Box y M-Box son para bicicletas de carretera/grava (que se muestran arriba) y bicicletas de montaña que utilizan los estándares de copa de auricular superior e inferior de 1,5 pulgadas. Las tapas superiores y los espaciadores permiten que los cables y las mangueras entren en el juego de dirección mientras se usa una potencia y un manillar estándar.

Una variedad de piezas y espaciadores lo ayudan a adaptarse a las mangueras de freno, la carcasa del cable de la tija telescópica y del cambio, y los cables del cambio, al mismo tiempo que le permite obtener la altura de la pila donde la necesita.

El M-Box y el B-Box para bicicletas de montaña (incluidas las bicicletas eléctricas, con ranuras para la luz de la bicicleta y los cables de la computadora) vienen en dos versiones, una con su Bloque de rotación que limita cuánto puede girar el manillar para que no No te estrelles contra el tubo superior si chocas.

Token también ha actualizado algunas de sus ruedas con perfiles de llanta sin gancho para una configuración sin cámara más fácil. La ROUBX G33 (que se muestra arriba) es su rueda de grava de 33 mm de profundidad con un ancho interno de 25,3 mm. Arriba está el Konax Tri Disc con llantas aerodinámicas de 76,3 mm de profundidad.

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