Jaula y polea Ceramicspeed OSPW X para Shimano RX, cadena recubierta UFO

Oct 11, 2023

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Si maximizar sus vatios o minimizar el mantenimiento son sus objetivos, a cualquier costo, Ceramicspeed tiene una nueva polea de gran tamaño y un sistema de jaula de cambio trasero para usted.

La compañía estaba mostrando su nuevo sistema de jaula y polea OSPW X para los desviadores basados ​​en embrague RX800/805 de Shimano que son populares para grava y ciclocross.

La empresa afirma que el sistema reduce la fricción del desviador trasero en un 35-40 %, lo que se traduce en unos dos vatios. Como se mencionó, esos vatios tienen un costo, con el nuevo sistema OSPW X a partir de $519.

Si tienes que tener todo, esto podría ser para ti. Ceramicspeed ofrece una nueva jaula y polea OSPW X para los desviadores RX800 y RX805. Cuenta con poleas superiores de 13 dientes y poleas inferiores de 19 dientes, y se dice que reduce la fricción hasta en un 40% o le ahorra 2 vatios. Pero te costará. $519 por los cojinetes cerámicos "estándar", o $619 por los cojinetes revestidos. 2019 Sea Otter Classic. © A. Yee / Revista Ciclocross

También se supone que los cojinetes cerámicos y las poleas de gran tamaño (polea inferior de 19 dientes, polea superior de 13 dientes) reducen el mantenimiento al eliminar la lubricación regular o los reemplazos y duran de 3 a 4 veces más que las poleas originales.

La instalación tarda entre 10 y 15 minutos e implica quitar la tapa del embrague del desviador trasero RX800 o RX805. Hay cuatro opciones diferentes de tensión de resorte para que pueda optimizar la gestión de la cadena a su gusto.

Sin embargo, esos "vatios libres" ciertamente le costarán. La empresa ofrece el OSPW X con cojinetes cerámicos estándar por $519, con una garantía de cuatro años, o con cojinetes cerámicos revestidos por $619 con una garantía de seis años.

La compañía también ofrece otras opciones para diferentes desviadores.

Ceramicspeed dice que la polea y los cojinetes de gran tamaño están diseñados para ciclocross y grava, duran mucho más que las poleas estándar y tienen una garantía de 4 años, o 6 años si actualiza a cojinetes revestidos. 2019 Sea Otter Classic. © A. Yee / Revista Ciclocross

¿Necesitas más vatios para tu gran carrera de grava (seca)? La compañía exhibió el sistema OSPW X en una bicicleta gravel con su cadena de carreras UFO (Ultrafast) pre-revestida.

La cadena viene tratada con la mezcla de cera patentada de la compañía y se dice que dura hasta 370 millas. Después de que desaparezca, puede aplicar el lubricante UFO Drip de la compañía para mantener algunas de las propiedades de lucha contra la fricción.

Ceramicspeed también mostró sus cadenas de carreras ultrarrápidas. Las cadenas pre-revestidas no son para condiciones de barro, pero podrían usarse para grava seca. Se dice que ahorran de 4 a 5 vatios y duran 370 millas antes de que necesite agregar el recubrimiento UFO Drip de la compañía. 2019 Sea Otter Classic. © A. Yee / Revista Ciclocross

Se dice que las cadenas, que comienzan en $ 140, ahorran entre 4 y 5 vatios en comparación con una cadena típica lubricada con aceite.

Sin embargo, las cadenas tratadas no serán una ventaja cuando las condiciones se vuelvan descuidadas, ya que el tratamiento no está diseñado para condiciones de barro o humedad.

Másinformación:ceramicspeed.com

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