La próxima generación de Microsoft Flight Simulator

Aug 16, 2023

Competencia del piloto

La versión 2020 de Flight Simulator ofrece modelado de aeronaves y paisajes intensamente detallados, lo que brinda una experiencia que ya no es como un juego. Cortesía de Microsoft

¿Alguna vez voló desde Meigs Field en el centro de Chicago antes de que cerrara? Es uno de esos aeropuertos que nunca olvidará, si tuvo la suerte de visitarlo antes del doloroso cierre en 2003. Pero pregúntele a cualquier piloto de hoy que aprendió a volar a fines de la década de 1990 o principios de la década de 2000, y los recuerdos volverán al pasado. vista desde el extremo de salida de la pista 36 en KCGX: preparándose para el despegue en Microsoft Flight Simulator. Para muchos, incluyéndome a mí, esta fue la primera introducción a la emoción y la libertad de la aviación general.

Después de dominar el patrón de tráfico sobre el lago Michigan y zumbar el edificio Hancock y la Torre Sears, fue natural cambiar al Extra 300S de Patty Wagstaff y volar el avión acrobático patrocinado por BFGoodrich para algunas maniobras invertidas de alto rendimiento. La mayoría de nosotros no teníamos idea de lo que estábamos haciendo, pero gracias a un yugo o joystick económico y la computadora familiar, aprendimos más sobre el control del avión, los instrumentos de vuelo y la aerodinámica de lo que probablemente nos dimos cuenta en ese momento.

No hay duda de que las incontables horas de paseos por los EE. UU. en Flight Simulator me llevaron a elegir una carrera en la aviación. Y puedo decir con certeza que la experiencia y el conocimiento adquiridos indirectamente al manipular los controles del Cessna 172 y estudiar el panel de instrumentos redujeron más de unas pocas horas del tiempo que me tomó obtener mi certificado de piloto privado en 2000.

Sin embargo, en los últimos 10 a 15 años, parece que los simuladores de vuelo perdieron su magia. Los simuladores de la última década son técnicamente tan precisos como es posible y le permiten activar hasta el último interruptor en una cabina de Airbus o King Air, pero se sienten más mecánicos y no tienen el factor "eso" que ofrecía el Flight Simulator original. .

Sin embargo, el cambio está en el aire. Microsoft presentó recientemente una versión completamente nueva de Flight Simulator, y es indiscutiblemente la versión más capaz e inspiradora hasta el momento en los 38 años de historia del producto. Las imágenes sin precedentes incorporan más de dos petabytes de datos de fotogrametría 3D y satelitales para mostrar el mundo con detalles nunca antes vistos.

El paisaje es una gran parte de por qué el nuevo Flight Sim ofrece el factor "eso" que anhelan los entusiastas de la aviación. En Sporty's, volamos regularmente a los restaurantes del aeropuerto regional por panqueques de $ 100 al amanecer antes de que comience la jornada laboral, y existe una regla no escrita de permanecer por debajo de los 1,000 pies sobre el nivel del mar en un esfuerzo por apreciar el viaje. La nueva edición permitirá a los futuros pilotos experimentar esa misma sensación desde casa.

El equipo de desarrollo pasó incontables horas creando modelos detallados de aviones, paneles de instrumentos y aerodinámica. Puede interactuar completamente con el control del tráfico aéreo, volar junto con el tráfico en tiempo real con datos de FlightAware y habilitar datos meteorológicos en tiempo real. No es la experiencia de juego que ofrece el lanzamiento de la compañía en 2012, Microsoft Flight.

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Hoy en día, nunca ha sido tan fácil ni tan asequible equipar su simulador de vuelo desde el principio con un conjunto completo de controles, incluidos los pedales de yugo, acelerador y timón. Una empresa que lidera el camino con nuevo hardware innovador es Honeycomb, que lanzó su primer yugo de simulación de vuelo el año pasado. Más allá de verse genial, el yugo Honeycomb Alpha brinda la mejor sensación de control del mercado, gracias a la construcción con cojinetes de bolas y la libertad de inclinarse 90 grados completos. La compañía también tiene un cuadrante de aceleración que debutará a finales de este año.

Además de los controles de vuelo estándar, hay complementos más avanzados disponibles, como pilas de radio, paneles de interruptores y accesorios Garmin 430W completamente funcionales. Estos están ampliando el atractivo de los simuladores domésticos de próxima generación más allá de los entusiastas de la aviación, y se están convirtiendo en un recurso popular para los pilotos existentes para ayudarlos a mantener sus habilidades de vuelo en casa.

Siempre habrá quienes se apresuren a descartar los simuladores domésticos, viéndolos solo como un juego. Como instructor de vuelo, veo un valor real en practicar escenarios del mundo real con estos sistemas, siempre y cuando lo aborde con la actitud correcta. Cuando practique en casa, aquí hay algunas sugerencias para practicar:

*Desarrollo de habilidades VFR: despegues y aterrizajes en altitudes de alta densidad, operaciones de montaña.

*Competencia IFR: Aproximaciones LPV a mínimos, práctica de patrón de espera, despegue cero-cero.

*Ejecución de procedimiento de emergencia: falla de motor después del despegue, falla eléctrica en la noche.

*Integración de EFB (aplicación móvil): desvío del aeropuerto más cercano y práctica con las funciones recientemente lanzadas.

El cuarto elemento de la lista es algo que realmente querrás practicar en todos los escenarios; puedes conectar tu iPad a la sim y usarlo de la misma manera para la navegación como si estuvieras en el avión. Esto puede proporcionar el mayor valor en un entorno simulado, lo que le permite pensar fuera de la lista de verificación para manejar mejor las emergencias simuladas. Y gracias a la opción de volar en tiempo real, puede practicar vuelos simulados en condiciones que normalmente superarían sus mínimos personales.

A la larga, el factor divertido del nuevo Flight Sim podría ser su mayor contribución a la comunidad de la aviación, presentando la aviación general a los jóvenes de hoy (y a los jóvenes de corazón) para inspirarlos de la misma manera que volar desde Meigs Field lo hizo para mi generación 25 hace años que.

Esta historia apareció en la edición de noviembre de 2020 de la Guía del comprador de la revista Flying.