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Las ciudades con iniciativa climática impulsan el uso de energías renovables, pero aún dependen en gran medida de los combustibles fósiles

Jul 07, 2023Jul 07, 2023

Un estudio del JRC que analiza las cifras clave de energía de casi 7000 ciudades informantes revela que los combustibles fósiles tienen el mayor peso en el consumo total de referencia (alrededor del 70 %), seguidos de la electricidad (alrededor del 23 %), la calefacción y refrigeración urbanas (hasta el 6 %). y, por último, los combustibles renovables (hasta un 3%). Las cifras reportadas por las ciudades muestran que los edificios residenciales concentran la mayor participación en el consumo, seguidos del transporte privado y comercial.

Con referencia a la producción de electricidad local de referencia de los signatarios de la UE-27, la energía fotovoltaica tiene la participación más alta (hasta el 60 %), seguida de la energía hidroeléctrica (hasta el 25 %), la energía eólica y la combinación de calor y electricidad (CHP). Por el contrario, para los signatarios que no pertenecen a la UE-27, las proporciones más altas de la producción de electricidad local están asociadas con CHP (hasta 55%), energía hidroeléctrica y energía geotérmica.

El estudio Cifras de Energía del Pacto de los Alcaldes 2022 analiza y compara los datos energéticos y las acciones emprendidas por cada ciudad informante individual, incluido el consumo de energía y el suministro de energía, así como las estimaciones en el ahorro de energía y la producción de energía para 2020 y 2030 en diferentes sectores.

La producción de energía renovable estimada por los signatarios de la UE-27 es de 0,65 y 1,05 MWh/año per cápita, respectivamente para los compromisos de 2020 y 2030. Las cifras reportadas por ciudades fuera de la UE-27 son menores, con estimaciones de 0,18 y 0,24 MWh/año per cápita para los compromisos de 2020 y 2030, respectivamente.

Los datos sugieren que la transición a un sistema energético más verde requiere más tiempo y esfuerzos adicionales para alcanzar los objetivos climáticos de la UE.

Diferentes ciudades se han unido al Pacto de los Alcaldes en diferentes períodos desde su lanzamiento en 2008 y han desarrollado planes para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en diferentes momentos, en referencia al objetivo climático de la UE vigente en ese momento. A partir de 2021, estos objetivos se actualizan y establecen para lograr emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) en al menos un 55 % para 2030 y convertirse en neutrales para el clima para 2050.

Según la evidencia recogida en este informe, un tercio de todos los signatarios de la UE-27 con compromisos para 2020 (36 % de 548 signatarios) superaron sus objetivos iniciales de ahorro, aunque esta cifra es menor para los signatarios de la UE-27 con compromiso para 2030, donde alrededor de solo una quinta parte (18% de 307) superó sus objetivos iniciales.

En cuanto a los signatarios que no pertenecen a la UE-27, teniendo en cuenta que la muestra contiene un número bajo de ejemplos, los logros de aquellos con compromisos para 2020 muestran cifras más alentadoras, con más de la mitad (58% de 38 signatarios) superando sus ahorros iniciales. objetivos Por otro lado, posiblemente debido a que su ambición general es mucho menor, casi todos los signatarios que no pertenecen a la UE-27 con un compromiso para 2030 (el 95 % de los 19 signatarios) superaron sus objetivos iniciales.

El Pacto Mundial de Alcaldes por el Clima y la Energía (GCoM) surge de una iniciativa lanzada por la Comisión Europea en 2008. Desde entonces, el CCI ha brindado apoyo científico, metodológico y técnico, ha ayudado a las ciudades signatarias a preparar e implementar sus planes de acción sobre el clima y la energía. , y contribuyó a la definición y actualización periódica del marco de presentación de informes.

Hoy, la iniciativa GCoM reúne a más de 11,000 ciudades cuyo trabajo se basa en tres pilares: mitigación climática, adaptación climática y acceso a la energía y pobreza.

El estudio analiza los signatarios del GCoM con compromisos para 2020 o 2030, es decir, un total de 6677. Para el bloque UE-27, alrededor del 80% de estos son predominantemente ciudades italianas, españolas y belgas. En el resto de Europa, el 67% de un total de 193 signatarios con compromiso 2020 se encuentran principalmente en Ucrania, Reino Unido y Bosnia y Herzegovina; mientras que alrededor del 90% de las 140 ciudades con compromisos para 2030 son en su mayoría de Ucrania, Bosnia y Herzegovina y Moldavia.

Los resultados muestran que el ahorro bruto de energía logrado por los signatarios de la UE-27 con un compromiso para 2020 asciende a 117 TWh/año (equivalente a la mitad del consumo total de energía primaria de Grecia en 2021) y 27 TWh/año para los compromisos de 2030 (equivalente al consumo total de energía primaria total de Chipre en 2021). Las mayores tasas de ahorro anual para los compromisos de 2020 las registró Dortmund (Alemania) en el período 1990-2008, con 1,45 TWh/año. Le siguen Mariupol (Ucrania), Budapest (Hungría) y Marbella (España) para diferentes períodos informados con tasas de ahorro correspondientes de 0,95, 0,85 y 0,72 TWh/año, respectivamente.

En cuanto al periodo objetivo 2030, Dublín (Irlanda) se sitúa por delante del resto, con un ahorro absoluto de 6,11 TWh/año entre 2006 y 2016, lo que indica una tasa de ahorro anual de 0,6 TWh/año.

Otros signatarios europeos, fuera del bloque UE-27, con buenos logros para los compromisos de 2020 son las ciudades ucranianas de Vinnytsia y Mariupol (esta última cayó bajo control ruso en mayo de 2022) y la británica Cardiff. Con referencia al período entre 2010 y 2018, los ahorros absolutos de Vinnytsia de 3,67 TWh/año indican una tasa de ahorro anual de 0,46 TWh/año; mientras que Mariupol, en un período un poco más largo (2010-2020), registró cifras superiores: 9,5 TWh/año de ahorro absoluto, lo que corresponde a tasas de ahorro anual de 0,95 TWh/año.

Los ahorros absolutos de Cardiff de 2,36 TWh/año entre 2005 y 2015 se traducen en una tasa de ahorro anual de 0,24 TWh/año y, mientras que Gradiška, Tuzla y Lukavac en Bosnia y Herzegovina destacan por sus ahorros hacia los compromisos de 2030.

Entre 2005 y 2017, Gradiška logró una tasa de ahorro anual de 0,02 TWh/año. Los esfuerzos de Tuzla para el período 2002-2020 apuntan a tasas de ahorro anual de 0,01 TWh/año. En el período informado 2010-2020, Lukavac registró una tasa de ahorro anual de 0,01 TWh/año.

El éxito de Dublín se atribuye a una transformación del sector del transporte: los recortes de emisiones alcanzaron el 41 % en 2016, en comparación con los niveles de 2010. Esto se logró fomentando el uso de vehículos eléctricos eficientes (casi todos los autos nuevos matriculados en dicho período estaban en la banda de eficiencia A), así como haciendo que el ciclismo sea más seguro y atractivo (más carriles para bicicletas resultó en triplicar el uso de bicicletas).

Durante el mismo período, la capital irlandesa también centró su atención en el sector de los edificios, que representa aproximadamente el 65% de la energía total consumida, según el plan de acción. Las intervenciones se centraron en el uso inteligente de la energía y la eficiencia energética en los hogares, nuevos sistemas de iluminación y oportunidades de modernización. Los resultados demuestran una reducción general de alrededor de 2 TWh/año, lo que representa una reducción del 34 % en el uso de energía y una reducción del 37 % en las emisiones de carbono.

Mariupol, signatario desde 2013, se había desempeñado notablemente bien hasta la invasión de Rusia. Las cifras, actualizadas hasta finales de 2020, reportan una reducción del 16% de las emisiones en comparación con 2010. La clave de este logro fue la renovación del transporte público municipal, una de las principales prioridades de la ciudad considerando que este sector atiende al 35% del pasajero anual. facturación de 140 millones de pasajeros.

Con el apoyo de instituciones financieras internacionales, Mariupol introdujo 72 trolebuses modernos, de piso bajo, energéticamente eficientes y respetuosos con el medio ambiente, que reemplazaron los vehículos agotados y aumentaron los niveles de servicio. Además, la ciudad modernizó y fortaleció su infraestructura de trolebuses con la introducción de subestaciones eléctricas y una red de cableado. Estas son solo algunas de las medidas que permitieron a Mariupol superar sus estimaciones iniciales de 1,35 millones de euros al año de ahorro monetario, 2.704 MWh/año de reducción del consumo de energía y una reducción de emisiones de 1.369 tCO2.

El Pacto de los Alcaldes es una iniciativa que reúne a los gobiernos locales comprometidos con la reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero para complementar las estrategias nacionales para aumentar la resiliencia al cambio climático y aliviar la pobreza energética.

Las estrategias y acciones que pretenden implementar para lograr sus objetivos están dirigidas por los Planes de Acción para el Clima y la Energía Sostenible (SECAP), para los cuales el JRC proporciona guías adaptadas a las circunstancias ambientales, socioeconómicas y políticas regionales. El JRC también analiza los datos comunicados por los signatarios para identificar su progreso.

Pacto de los Alcaldes 2022 Cifras de energía

Pacto Global de Alcaldes por el Clima y la Energía