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Se acabó la provocación, ¡los nuevos autos B de Team Associated están aquí! ¿Recuerdas cuando los autos convertibles con motor trasero a medio eran la configuración popular, y luego Associated rompió la tendencia al ofrecer dos buggies dedicados, cada uno optimizado para su configuración: motor trasero B5, motor medio B5M? Bueno, el equipo vuelve a hacerlo, esta vez con dos buggies B6 diferentes, cada uno optimizado para las condiciones: agarre alto (B6) y agarre bajo (como en tierra, de ahí "B6D"). Hay una galería completa de fotos a continuación y el comunicado de prensa de Associated sobre los autos (haga clic para ampliar), pero los trazos generales son fáciles de detectar. Como revela la parte superior del chasis, el B6 tiene una nueva transmisión de disposición para un centro de gravedad bajo, lo que empuja la ubicación de la batería hacia adelante. Los diferenciales también tienen especificaciones diferentes, con un diferencial lleno de aceite para el B6 y un diferencial de bola para el B6D. El B6D también tiene una torre de amortiguación delantera más estrecha y brazos planos, mientras que el B6 tiene un espacio de amortiguación más ancho y brazos de ala de gaviota. Ambos coches comparten el mismo chasis de aluminio fresado.
Obtenga toda la información a continuación, además de un video sobre el desarrollo de los autos.
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Del equipo asociado:
Campeones por diseño. El todoterreno 2WD a escala 1:10 ha sido la clase distintiva de Team Associated desde el lanzamiento del RC10 en 1984. La serie de buggy Team Associated RC10 ha ganado 12 de los 16 campeonatos mundiales IFMAR disputados desde que comenzó la clase de carreras. De hecho, ¡cada plataforma de buggy 2WD Team Associated que se haya lanzado ha ganado al menos un Campeonato Mundial IFMAR!
¡Divide y conquistaras! En las carreras de hoy, la tracción dicta tu configuración, ¡y punto! Con las configuraciones B6 y B6D disponibles, llegar a lo más alto del podio nunca ha sido tan fácil. Fuera de la caja, el B6 ofrece a los corredores una configuración desarrollada para una tracción alta a muy alta, mientras que el B6D sobresale cuando la tracción es baja a alta. Correr en múltiples pistas, o donde la tracción cambia a lo largo del día, nunca ha sido tan fácil; Las configuraciones y las piezas de ajuste son intercambiables entre las dos configuraciones, lo que hace que la plataforma B6 sea extremadamente versátil. Ambas versiones vienen con la velocidad, la durabilidad y el linaje que se espera de un verdadero campeón. ¡Elige la configuración que se adapte a tu pista y conquista a la competencia!
Características de RC10B6 y B6D:
RC10B6 Características especiales:
RC10B6D Características especiales:
Especificaciones del kit de equipo RC10B6 y RC10B6D:
Escala 1:10Potencia eléctricaEl largo varía*El ancho varía*El peso varía*Distancia entre ejes 280-282 mmTracción 2WD
*El ancho, la longitud y el peso finales variarán según la electrónica, la configuración de los neumáticos, la posición del ala y la configuración del vehículo.
NO incluido en el kit: motor Reedy, batería, ESC, servo, receptor XP, ruedas, neumáticos y piñón. El cuerpo se aclara. Requiere montaje y pintura.
#90011 Kit de equipo RC10B6#90012 Kit de equipo RC10B6D Disponible en junio de 2016
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