Construcción rápida: Tamiya TT

Aug 17, 2023

La plataforma TT-02 de Tamiya ofrece tracción en las cuatro ruedas por eje con un presupuesto ajustado para un grupo de turismos y vagabundos de la marca, y también se ofrece como el TT-02B b-is-for-buggy en los estilos de carrocería Dual Ridge y Neo Scorcher. Para esta construcción, tengo el TT-02B MS, que aumenta las cosas un nivel o dos con torres de choque de fibra de vidrio, un juego completo de rodamientos y un montón de piezas de aluminio y fibra de vidrio en la caja, además de un Juego de calcomanías especiales para la carrocería Dual Ridge. El TT-02B está diseñado para tener un número mínimo de piezas para un montaje rápido y fácil, por lo que este buggy es una construcción fácil de una sola sentada, al menos hasta que llegue el momento de pintar la carrocería.

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Aquí está la foto oficial de Tamiya. Las áreas azul y blanca son pintura, los gráficos con aspecto de aerógrafo son todas calcomanías. Las ruedas son aún más rosadas en persona y los neumáticos no están incluidos.

Y nos vamos. Inmediatamente hice un desastre en mi banco después de montar esta foto.

Los diferenciales totalmente de plástico se construyen rápidamente sin calzas. Solo dispara los engranajes de araña allí y abróchalo.

Las mitades inferiores de la caja de cambios están moldeadas en el chasis para reducir el número de piezas. La moldura MS incluye ejes de entrada y eje de transmisión anodizados en azul, completos con el logotipo de Tamiya grabado.

Motor Novak 17.5 en su lugar. El engrane se configura automáticamente al seleccionar los orificios de montaje que se corresponden con el número de dientes del piñón.

Las torres de choque de fibra de vidrio ("FRP" en la jerga de Tamiya) son una actualización de MS incluida. Las torres de plástico originales todavía están en los árboles de piezas, que se muestran a la izquierda. Están en mi caja de repuestos ahora.

La parte delantera se construye rápidamente con pasadores de bisagra internos estilo yugo y pasadores de tornillo para los c-hubs. Los tensores de aluminio y los dogbones de acero y las copas de transmisión reemplazan las versiones totalmente de plástico que se encuentran en los modelos TT-02B con especificaciones básicas.

Los montantes traseros de aluminio minimalista están mecanizados con 0,5 grados de convergencia. Instalado según el manual, obtiene un total de 2 grados de convergencia trasera. O bien, puede cambiar los soportes por 1 grado de convergencia. Los cubos de plástico originales también están en la caja, más repuestos.

Parte trasera ensamblada. Es un coche de aspecto cuidado.

Choques blancos! Estos chicos malos son difíciles de fotografiar sin explotar los detalles. Nada nuevo aparte del color, son los amortiguadores de plástico llenos de aceite CVA de Tamiya que usan muchos otros autos de Tamiya.

Llegar allí. Tenía un juego de perillas de Tamiya en mi depósito de repuestos, el kit no incluye llantas. El servo es un Winking PD-300. Es un servo de $6, veremos como va…

El control de velocidad de Novak Crusher está conectado, es hora de ir a la tienda de pasatiempos a comprar pintura. Me gusta dejar mis cables de control de velocidad un poco largos ya que siempre estoy cambiando la electrónica de un modelo a otro.

Más por venir…